En los 25 años de vigencia del programa de conversión a Gas Natural Vehicular (GNV), unos 200.000 vehículos pasaron a usar este energético en el país, es decir, del 100% de parque automotor, solo el 8,1% usa gas, según datos de la entidad ejecutora.
“Es un porcentaje muy bajo si es que realmente se quiere reducir la demanda del carburante líquido, que en la actualidad está dando muchos problemas al Gobierno. En el país hasta 2024 debe haber, siguiendo las proyecciones del INE, unos 2,6 millones de vehículos registrados, por lo que las 200.000 movilidades convertidas a GNV, es insignificante”, observó el exsuperintendente de Hidrocarburos Hugo de La Fuente en una entrevista con El Deber.
Desde el Centro de Estudios Populi, informaron que con base en el Registro Único para la Administración Tributaria Municipal (RUAT), el Instituto Nacional de Estadística (INE) reportó que a 2023 el parque automotor en Bolivia alcanzó a 2.470.622 vehículos, cantidad superior en 5,3% que se traducen en 125.230 unidades más a la registrada en 2022, cuando llegó a 2.346.392 vehículos y que desde 2003 el parque automotor incrementó en un 456,3 %.
Tomando en cuenta esos datos y de acuerdo con las cifras brindadas por la Entidad Ejecutora de Conversión a Gas Natural Vehicular (EEC-GNV), dependiente del Ministerio de Hidrocarburos y Energías, hasta este 2025 alrededor de 200.000 vehículos ya se convirtieron a GNV.
“Las cifras indican el éxito de pasar a energías más limpias en donde esta conversión a GNV es gratuita para las personas que solicitan el servicio, a través de la EEC-GNV. El proceso de conversión a GNV tarda un máximo de 48 horas desde la emisión de la orden de servicio, lo que asegura una rápida transformación del vehículo”, explicaron desde la entidad ejecutora.
También señalaron que el mayor número de conversiones se realiza en Cochabamba, seguido por Santa Cruz, siendo estos los departamentos con mayor concentración de vehículos convertidos a GNV. En lo que respecta a este primer trimestre, en su rendición de cuentas, la entidad ejecutora detalló que se lograron 1.805 conversiones a GNV, 3.191 mantenimientos y 3.277 recalificaciones de cilindros para GNV.
